发 生事故后的措施：碰撞预防辅助系统（COLLISIONPREVENTIONASSIST）（标准配备于S400L尊贵型/豪华型，S 400LHYBRID及S500L4MATIC）。一旦防护系统探测到碰撞，碰撞预防辅助系统（COLLISIONPREVENTION ASSIST）会立即连接梅赛德斯-奔驰紧急救援中心。同时，全球定位系统（GPS）的位置数据和其它相关车辆数据会自动传输至紧急救援中心，帮助 应答专员确定车辆及驾驶员当前状况，以提供进一步救援措施。遇到紧急情况时，驾驶员也可以通过车内的SOS按钮向梅赛德斯-奔驰紧急救援中心寻求协 助。

　　发生事故后的措施。为减少 事故后的进一步损伤，并对驾驶员及乘客的救援提供必要支持，梅赛德斯-奔驰开发了相应的安全措施，例如自动关闭发动机、激活报警闪光灯和车内应急照 明等。此外，中央门锁可自动开启，车门与翼子板之间的碰撞连接有利于在发生事故后简单快速地打开车门。

　　S320L 是从2013年W222上市后就开始关注，那时还没有320，乞丐版是400尊贵！直到14年5月底宣布上市后，日日夜夜的关注此车！试驾S320L是在 试驾宝马后的半个月！那时4S才到试驾车！试驾车是一台93.8的商务，上去销售给我开运动模式，虽然觉得车子很有力，但是开的感觉不是很爽，奔驰的舒适 性半点没体现出来！后来到另一家4S试驾的车是在地下室开上来的，说是这车好几个月没动过，发动时有怪异的声音，并且在我的试驾贴里说过那几台车的各种不 足！

　　如今，已经提车，这台车我从4S开出来的那一瞬间，我突然感觉到，我先试驾的是TM奔驰吗，先试驾的是拖拉机吧！我提的这台才是奔驰嘛！

　　先总认为皇冠比奔驰安静，那真是试驾车把人误导了啊，这台车回来后，营造的氛围和驾驶的感受是皇冠不能比的！

　　评价

　　动力：很多人关心S320L肉不肉，我的回答是不肉，2档起步很平缓，不会造成乘客晕车的感觉，提速很快，30公里以上基本动力是随叫随到，开运动模式挂1档，0起步也很有力，在城市里开足矣，高速上感觉不担心罚单的话，是妥妥没问题的！

　　刹车：很灵活，基本上随心所欲了！特意试了急刹车这些，完全都在可控范围内

　　音响：command直放的歌曲感觉一般，买了个iPodclassic，设置好均衡器，感觉也有柏林之声的感觉！

　　外观：一开始和很多车友一样，觉得没上一代的大气，但是现在看久了觉得很耐看，前面的进气格栅很大，两个车灯又很优雅，中和的很好！

　　内饰：粽内，不说了，就冲着这内饰买的，死神大哥买了两台粽内，他懂的

　　空间：空间说老实话没有7系大，但是7系牺牲了后备箱，拓展了后排空间，不过S足够了，我这个胖纸都能在后座轻易翘起二郎腿！

　　开了700公里了，感受就是爽，选择奔驰没错！记得原来吐槽过S300和S350油门重，现在改进了不少，但是要吐槽一个问题，昨天开了4个小时候发现一个问题，刹车角度好高，脚勾着在踩，脚好酸！并且发现这车腰部支撑不是很明显，没有皇冠和宝马那么舒服！

　　不说了，上图，先上提车那天随意拍的

　　对 于一款汽车而言，如何才能真正做到极致？试想精致的饰件在明亮的光线下纤毫毕现，与极具质感的内饰材质完美地融为一体；独特的设计灵感与极佳的功能性相结 合，细节上的用心触目即感；宽敞的车内空间一目了然，恒久经典的皮革座椅更令人爱不释手。在下车之前，您一定会由衷的认同这样一条真理：要享受完美的一 天，只需找对合适的座驾。

　　缺乏高效技术，卓越的性能就无从谈起。梅赛德斯-奔驰汽油发动机减轻了自重并可极其精准地计量燃油，从而使每款车型均将极佳的燃油效率与澎湃动力完美结合，成就非凡驾驶体验。

　　V 型6缸发动机。第三代梅赛德斯-奔驰直喷式汽油发动机采用了高压喷射和分层燃烧技术，以实现极佳的燃油消耗量。双涡轮增压器令发动机性能显著提高：S 400L尊贵型/豪华型提供245千瓦（333马力）的输出功率，峰值扭矩480牛顿米。型设计、轻质材料的应用以及降至极低水平的摩擦 有助于降低油耗，从而减少尾气排放。

　　无论是在旅行途中还是赶赴下一个工作行程，S级轿车丰富的多媒体功能让您一路倍感惬意轻松。

　　驾 驶室管理和数据系统以及联网功能（COMANDOnline）。导航、电话、音频、视频——借助驾驶室管理和数据系统以及联网功能（COMAND Online）的操作和显示系统，这些功能环绕在驾驶员身边，一目了然，触手可及。12.3英寸（31.2厘米）高分辨率彩色显示屏，操作简 单、直观。带有实景地图显示的高速硬盘导航系统轻松引导您到达目的地。S级轿车还配备10GB的音频、视频存储空间以及用于连接外部设备的接 口，为您多元化的娱乐需求提供支持。

　　实时交通信息系统。车辆能够利用此系统接收准确的实时交通信息，从而保证极佳的动态目的地导航并更精确地计算到达时间。

　　Burmester:环 绕立体声音响系统（标准配备于S320L豪华型，S400L豪华 型，S400LHYBRID，S500L4MATIC，S600L及S63LAMG4MATIC）。13个大功率扬声 器以及与车内精确调校的电子和声学元件共同奏响顶级音效。Burmester:emoji:音响系统更针对前后空间的环绕立体声效果施以进一步优 化，带来更为非凡的听觉体验。

　　Burmester高端3D环绕立体声音响系统（标准配备于S65LAMG,选装配备 于S600L）。24个高性能扬声器、24个放大器信道、1540瓦的总系统输出功率以及专门为车辆开发的技术均确保了前所未有的听觉享 受。模拟指针与数字元素的结合营造出极具表现力和迷人魅力的3D音效。除声效优势之外，Burmester高端3D环绕立体声音响系统的视 觉效果也令人印象深刻：当系统开启时，安装在前车门后视镜三角板中的两个高音扬声器将移至十分理想的位置，而如果环境氛围照明系统启用，则会以 7种可自由选择的颜色之一亮起。